Auf Cthulhus Spur

Gepflegtes Rollenspiel rund um den kriechenden Wahnsinn

Ragnar Wigbold

Spieler: skei

wigbold


Geboren am 13. April 1878 in Trondhjem im Hause Nidelven.
Die Eltern Isa Nidelven und Kai Uwe Wigbold, Handelskapitän.
Ragnar ging in Trondhjem zur Schule und absolvierte später beim mütterlichen
Großvater Magnus Nidelven  in der T.M.V.* eine Werftlehre zum Bootsbauer
arbeitete 1894 an der Fertigstellung der Torpedoboote „DS Blink und DS Lyn“ .
Die langen Sommer verbrachte er häufig mit Großvater Magnus segelnd und
jagend. 1895 holte ihn der Vater nach Flensburg und ermöglichte ihm, nach
(-> dt Staatsbürgerschaft) absolvieren der höheren Schule, den Besuch der
Königlichen Seedampf-Maschinistenschule.
Das Studium zur See schloß Ragnar 1902, als Schiffsingenieur erster Klasse, ab.
In den Jahren 1903-1908 befuhr er Svalbard/Spitzbergen – Bergen;
meist Versorgungsgut nach Svalbard und Walrat/Tran, Felle, Kohle und Erz
nach Bergen, dem zweiten Werftenhafen Norwegens.
Den Winter 1908/09 saß er auf Svalbard fest und ging unter Anderem auf die
Jagd nach Bär, Robbe und Polarfuchs.
1910 als LI nach Guadeloupe/kl. Antillen – Kristiansand angeheuert und fuhr
1912 Saint Barthelemy/kleine Antillen – Kristiania, als 3ter nautischer Offizier,
1913/1914 eine Saison die Tour Accra (Ghana/Afrika) – Kristiania, LI,
1914/1915 die Route Serampore/Bengalen – Bergen, LI + 2ter naut. Offizier.
1916 begann er in Kristiania die Ausbildung zum nautischen Seesteuermann
auf großer Fahrt. Im Herbst 1917 heuerte Ragnar als erster nautischer
Brückenoffizier auf der Imo, einem hybriden Vier-Mastdampfschiff an. 
Dieses Schiff war von der Belgischen Unterstützungskommission gechartert
und beauftragt, Versorgungsfahrten für die Zivilbevölkerung Belgiens unter
neutraler Flagge, von New York nach Antwerpen zu besorgen. Ende Januar
1918 als nautischer Brückenoffizier der Olympic  (brit.Truppentransporter)
von Canada, Halifax über Argentinien, Bahia Blanca nach Ägypten, Cairo. 
Ernennung zum Kapitän auf großer Fahrt, nach Ankunft in Ägypten.
Seit dem Ableben (Mai 1918) des Kapitän Sebastian Clynsmythe, neuer
Kapitän der Schoneryacht Almina in Alexandria, Ägypten vor Anker.
Ablegen am 15. 08. 1918 – auf nach England
(Ankunft: 26. 08. 1918 in Southampton Harbor).
Verlässt am 25ten März 1919 die Almina als Kapitän.
9ter März 1919 Bristol Port ablegen des Frachters Phantom nach
Japan, Naushua, Ankunft 29ter April
Ablegen in Naushua, Nippon am 13ten Mai 1919 erneut als Kapitän
der Almina. Ankunft in Southampton, GB am 5ten Juni  3:30 Uhr.
Ablegen am 30ten Sep. 1919 in Southampton erneut nach Japan.
Ankunft im Hafen von Tokio am 24ten Okt. 1919  11:30 Uhr.
Am 6ten Nov. 1919 verlassen Japans – Zwischenstopp  Batavia,
Ziel: Dunedin, New Zealand am 6ten Dezember 1919  16:00 Uhr.
Ablegen am 10ten Dez. 1919, wir verlassen New Zealand     –    Ziel:
Point Nemo    … — …
Seit 26.08.1920 Eigner und Kapitän der Barkasse „Nidelva“ – Bj. 1898
Alter:43 (1921)Geschlecht:männlich
Bildung:Studium Nationalität: norwegisch / deutsch

Treffer- & Manapunkte, Rettungswürfe

TP12345
67891011
121314151617
181920212223
MP12345
67891011
121314151617
181920212223
Rettungswurf
Idee75%
Glück50%
Wissen85%

Attribute

STKOGRGEINERBIMAMUWABE
121714111561710101332

Geistige Stabilität

9998979695949392939291908988878685
8483828180797877767574737271706968
6766656463626160595857565554535251
5049484746454443424140393837363534
3332313029282726252423222120191817
16151413121110987654321

Phobien und andere Störungen

Phobien und andere Störungen:

Findet unerklärliche „Schnitzereien“ in seiner nächsten Umgebung, welche er möglicherweise selbst zwanghaft herstellte. Leidet unter alptraumartige Erinnerungen an Dinge, die er nie bewusst erlebt hat… Seit der Nacht des 17. Juni 1918 mit einem, den ganzen Körper betreffenden, „Zittern“ geschlagen…Karen empfielt es durch „Schnitzen“ zu therapieren, es dauert an – dann hilft es tatsächlich. Erst eine Traumlanderfahrung hilft ihm noch mehr : Tauchen macht ihn beschwerdefrei. Träumend ist er in der Lage „unter Wasser atmen“, scheinbar ohne Ritual/ Komponenten zu vollziehen.

Fertigkeiten in %

Antropologie1
Archäologie9
Astronomie89
Ausweichen44
Autofahren20
Bibliotheks-Benutzung25
Bootsführung88
Botanik1
Buchführung10
Chemie3
Cthulhu-Mythoswissen46
Diskussion50
Elektrische Reperatur10
Erste Hilfe35
Fälschen1
Feilschen5
Flugzeuge fliegen1
Geologie5
Gesetzeskenntnis23
Großgeräte bedienen1
Horchen76
Karten zeichnen27
Klettern70
Körperbeherrschung10
Krankheiten behandeln6
Krankheiten erkennen6
Kreditwürdigkeit12
Lügen / Bluffen26
Mathematik23
Mechanische Reperaturen68
Menschenkenntnis56
Okkultismus11
Pharmazie6
Photografie10
Physik5
Psychoanalyse1
Psychologie7
Reiten21
Rhetorik5
Schauspiel5
Schiffsführung59
Schirmspringen27
Schleichen36
Schlösser öffnen/schließen6
Schwimmen33
Segeln67
Singen5
Springen43
Spurensuche10
Tanzen3
Tarnen32
Taschendiebstahl5
Traumwissen14
Träumen18
Überreden5
Verbergen10
Verborgenes entdecken95
Vergiftungen behandeln5
Werfen64
Zoologie3


KampfKS Bonus%
FaustW3+W450
Kopfstoß2W410
TrittW3+W680
Ringen3w425
Waffen%Angriff / RundeSchaden
Messer281
Säbel43
Khopesch46
Kurzwaffe803
Langwaffe85
Schrotflinte 872
Sprachenaktivpassiv
Samisch8075
Arabisch1517
Bokmål 8075
Deutsch8075
Schiffbauerdialekt3133
Bukatau2526
ZaubersprücheMP-KostenGS-Erlernen
Unter Wasser atmen
11W6
Leuchtfeuer von Canas 21W3
Create elder sign 21W3

Am Körper befindlich

Unterwäsche, Socken, Hemd, Aransweater, Hanfhose, Lederstiefel, Ledermantel, Börse, 6 x 20er Piastermünzen 1,48g Au im Stiefelgurt des Skinner, Börse, Pfeife, Tabakbeutel, Zippo, Uhr, wasserdichte, dunkelgraue Hundelederhandschuhe, Notitzblock/Bleistift, Pillendose, Kapitänsmütze, KongsbergColten M1914, an einer Halskette: den „titanischen“ 10 Dollar Goldeagle und in einer verzierten Messingkapsel, eine antike Goldmünze aus Qera/Denderra, 9 x 25 £ – Pena Copper Mines LTD 1919, kleiner Stein, Brieftasche mit Reisepass, sieben britische £ in Noten.

Gürtel mit Taschen:

Fernrohr, 250ml Flachmann, Compasso

Ledertasche mit Schulterriemen:

Feinste Ziegenlederhandschuhe, Sturmstreichhölzer, Erste Hilfe Tasche, 5g Affium, vier Portionen Buccostrauchblätter, 50ml Morphium + Spritzenbesteck, kleine Wundspreizerklemmen, lange Pinzette, 2x45er Magazine á 7.

Von C. Jones Dachboden zu Sanjuros Anwesen „Curdidge Hill“

Reisekoffer:

Bretonische Kaban-Jacke, Camionneure, Hemden, Hosen, Handtuch, Alaunstein, Unterwäsche, Schal, punzierter Ledergürtel mit achtzehn ½ £ Gineihmünzen 3,71g Au-Münzen in verdeckten Taschen, Bootsmannmesser,354er Luger 04, Fothergills Arznei 24er, dunkler Smoking+Hose, langer gefütterter Lodenmantel, neue Halbschuh, Schleifriemen, 1 L Rum, Rasiermesser, ital. Kernseife, Taschenlampe, hip flask 6,6g Affium in ¼l,  Scopolamin 1,5g in ¼l Ethanol, Nervifene-Lösung: 30g Chloralhydrat (Seekrankheit,Schlafmittel)

Kartentasche:

See und Sternkarten, Compasso, Zirkel, Schreibzeug, Tagebuch, Papier, Lupe, Fothergills Experimentalarznei 60stk, Brieftasche: Reisepass, Visa, Seefahrt- buch, Impfunterlagen, Sparbücher, Bordbuch Nidelva, Registraturnachweis;

Lederner Expeditionsrucksack im Hauptfach:
Nähzeug, kleine Schere, Streichhölzer, zwei Fackeln, 1kg Kaffee indonesischer Knaster/Tobak in gefetteten Lederbeuteln, Kaffeemühle Mundharmonika, 2L Wasserflasche, Zunderdose, Öl, Putzstock, Sturmlampe,carbitbetrieben

Seitentasche links: 2x Jutesäcke 10L, erste Hilfe-Beutel,
6x Leinenbinden a`3m, 12x Lederstreifen a 220cm

Seitentasche rechts: Fettdose, 2x Leinensäcke 12L, 500g Carbit

Am Rucksack festgezurrt: 30m Klettertau
K98 Karabiner im  Fellholster(plus 2x 5er Magazine)

In kleiner 6L Holzkiste (16x25x15) mit Leder ausgeschlagen:
8x ⅛l Flaschen à 200g weißen Phosphor in 20ml Kohlenstoffdisulfid, 30g Chloralhydrat(Seekrankheit,Schlafmittel), 1,5g Scopolamin in ¼l Ethanol,¼l Natronbleichlauge, ¼l Aceton alles in Lumpen verpackt.

Ausstattung fürs Reitpferd
Schwarzer Reitsattel, Zaumzeug und Satteltaschen, Ersatzzaumzeug fürs Packpferd, 1l Wasserflasche, 30m Klettertau, Holster mit doppelläufiger Schrotflinte cal. .10

Werkzeugtasche
Hammer, Kneifzange, Zange, Kuhfuß, Metallsäge, Klappspaten &-axt im Holster, „Engländer“, „Franzosen“

Doppel-Packtasche fürs Pferd:
Erste Hilfe-Beutel, 6xLeinenbinden a`3m, Fackeln, K.Colten M1914 im Holster

Großer Überseekoffer, 30x60x120 :
brit.Kapitainsuniform (Mantel,Jacke,Hose,45er Colt 1911 im Holster,Stiefel), Fellmütze,Wollkurzmantel, Socken, langes Hemd,weite Hose und langes Übergewand mit Kaputze, 2x Doppelschrotflinten cal 10 am Schulterriemen,  kurze Doppelschrotflinte cal. .10, Öl, Putzstock, zwei Ledergurte mit je 24 Schrotpatronen in Riemenfächern, Fernglas, S.I.G.-Mondragon + 20er Streifenmagazin/Lederholster mit Riemen, 2x8er Streifenmagazine-Kal .3006 in Holstertaschen geladene Magazine für Mondragon á 8 + á 20, 2 x Stangenmagazine Kal .45 á 7 , 50 Patronen Kal .10 Schrot, 25 Patronen Kal .3006, zwei Kopesch in Lederscheiden

Seesack groß,gewachst:
Ölzeug, bretonischen Kaban, Pullover, Hemden, Hosen, Handtuch, Alaunstein, Unterwäsche, Schal, gewachster Staubmantel, langes Hemd, weite Hose und langes Übergewand mit Kaputze, langer,dunkelgrauer ägyptischer Reitermantel, hohe Stiefel aus robustem Leder, Fellhandschuhe, Putzstock, Öl, Fettdose, Fothergills Arznei, 1 l Rum, Sextant in Holzkiste, gewachste Hanfhose, Schleifriemen, Rasiermesser, ital. Kernseife, einen Freifall-Rundkappenfallschirm (Irvin Air Chute Company)

Kleine Reisetruhe, 110l a 30x40x90
4m Luntenrolle, Kurbeldynamo, vier Päckchen Zündkapseln(a´12Stk), drei Rollen a`6m Lunten, vier Rollen mit 60m Drahtlitze, Dynamitkiste: 4 mal 7 Dynamitbündel a´ 15 sec Lunten, fünf Stangen Dynamit/15sec Lunten, Pullmannweste, Ledergurt mit je 24 Schrotpatronen in Riemenfächern, 50 Patronen Kal .10 Schrot, zerlegte Doppelschrotflinte cal. .10 (gekürzt),  zerlegte S.I.G.-Mondragon + Lederholster mit Riemen, Holstertaschen mit geladenen Magazinen für Mondragon á 8 + á 20, Kongsberg Colten M1914 + 2Stangenmagazine cal .45 á 7 ,  25 Patronen cal .45 ,

Marion Ellens Reisetruhe

Finanzen:
Aktiendepot bei der N.M. Rothschild & Sons :
5 x 100£ – Loan Bonds – Imperial Government of Japan 1918,
19 x 25£ – Pena Copper Mines LTD 1919
Bank of England – Konto_ £ 332
Bank of Scotland – Offizier Sparbuch_ $ 14000= ₤ 3500
Anglo-Deutsche Bank -> Dresdener Bank – Konto_ 1705 Mark
Sparbuch – Allemagne Transatlantic _ 3000 Peso
Konto Norges Bank Trondheim_ 1690 Kronen
Bankschließfach:
Zertifikat über Aktiendepot bei der N.M. Rothschild & Sons :
5 x 100 £ – Loan Bonds – Imperial Government of Japan 1918,
19 x 25 £ – Pena Copper Mines LTD 1919
fünf can. 10 Dollarmünzen (16,44g Au),
fünf £ Soverein (39,94g Au),
siebzig  1/2 £ Gineih (3,71g Au),
30 goldene 20 Piastermünzen (1,48g Au),
Goldschale, handvoll antiker Goldmünzen.
Valuta – Bares:
einen Goldeagle 10 Dollar US (Titanic),Halskette
eine antike Goldmünze aus Qera/Denderra in einer
verzierten Messingkapsel,
zwölf britische £ in Noten, Börse
18 x ½£ Gineihmünzen 3,71g Au, Gürtel
3 x 20er Piastermünzen 1,48g Au, Börse
6 x 20er Piastermünzen 1,48g Au im Stiefelgurt

Waffen







2x schweres Messer 2W4+1

nah
1x Denderra Dolch 2W4+2

nah
2x Kappaxt W6+W4

nah
4x Kopesh W10+1W4

nah
4x 354er Luger 04 W8+3

25/35/45m
1x 45er Webley (Mark V) W10+2

25/35/50m
1x 45er Colt M1911 W10+2

25/35/50m
2x Kongsberg M/1914 W10+2

25/35/50m
3x Luger Carabine AS 2W4+2

270/900/1800m
1x Mauser 98 2W6+4

500m/1km/2km
2x Mauser K98 2W6+4

250/500/1000m
2x Mondragon 2W6+3

400m/800/2000m
1x 16er Repetierschroter 4W6 2W6 1W6 10/25/50m
1x 12er Schrotflinte,lang 4W6+1 2W6 1W6 10/25/50m
2x 10er Schrotflinte,kurz 4W6+2 2W6+1 1W6 5/10/30m
2x 10er Schrotflinte,lang 4W6+2 2W6+1 1W6 10/25/50m

Prisen:

Eine Doppellauf Schrotflinte samt Gurt mit 12 Patronen,
Repetierschrotflinte cal 16  5er Magazinröhre,
einen kultischen Priesterdolch(unmagisch) aus Denderra,
Kriegskasse-Valuta(Aoki Gahara):
3258 $, 784 ¥, 80 AU$, 400 Franc

Bücher und Pergamente
Gruenes Gestein

Grimoire: Pohnpei Scripture, Boston 1795
Notizbuch mit Beschreibung des „ElderSign“:
1W3 Verlust GS, +1 zu Cth.Myt., 15%,  2Magiepunkte

Barkasse :
Nidelva, Bj 1898
Länge: 24,56m  Breite: 4,54m  Höhe ü.W.: 2,90 – 2,70m  Tiefgang: 1,10-1,30m
144 kW/ 220PS Jastram Dieselmotor,  17 kn

Länge: 20,50 Meter
Breite: 3,50 Meter
Höhe üW 2,80 Meter
Tiefgang: 1,10 Meter
Gewicht: 18 Tonnen
Motor: 12 Zylinder Diesel 178 PS/ 116kW
Geschwindigkeit: 18 Kn
Tankvolumen: 900 Liter
Transferiert ins Traumland:
Lederverstärkter  Expeditionsrucksack im Hauptfach:
Nähzeug, kleine Schere, Streichhölzer, 3Fackeln, Bootsmannmesser
indonesischer Knaster/Tobak in gefetteten Lederbeuteln, 6g Affium,
Mundharmonika, Wasserflasche, Zunderdose, Erste Hilfe Tasche,
6x Leinenbinden a´3m, langes Hemd, weite Hose, langes Übergewand
mit Kaputze, langer,dunkelgrauer ägyptischer Reitermantel, hohe,
robuste Lederstiefel, drei paar Socken, zwei Kopesch von Etorp,
einen kultischen Priesterdolch aus Denderra, Gewürzseife

Seitentasche links:
2x Jutesäcke 10L

Seitentasche rechts:
Fettdose, 2xLeinensäcke 12L


  • Magnus Nidelven / seit 1878 neuer Eigentümer/Anteilseigner der Trondhjem Mekaniske Verksted
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